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　　在“探索一號”科考船螺旋槳附近做了一個漂亮的回旋后，“海翼”號深?；铏C(jī)瀟灑地駛離母船，如同游子遠(yuǎn)行前的告別。12個多小時后，它為中國創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄。

　　記者3月5日從中國科學(xué)院獲悉，由中科院沈陽自動化研究所自主研發(fā)的“海翼”號深?；铏C(jī)，近日在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵上完成了大深度下潛觀測任務(wù)并安全回收，其最大下潛深度達(dá)到了6329米，刷新了水下滑翔機(jī)最大下潛深度6000米的世界紀(jì)錄。這次試驗(yàn)的結(jié)果將有助于對“海翼”號進(jìn)行更大下潛深度的提升和改進(jìn)。

　　“當(dāng)接收到6329米這個數(shù)據(jù)的時候大家都非常激動，我的同事甚至歡呼起來了?！敝锌圃荷蜿栕詣踊毖芯繂T金文明坦言，“其實(shí)我的內(nèi)心還是比較緊張的，因?yàn)榫驮谌ツ?，同一個海域，我們的一臺水下滑翔機(jī)在挑戰(zhàn)6000米深度世界記錄的時候與母船失去了聯(lián)系?，F(xiàn)在‘海翼號’成功打破了世界紀(jì)錄，并安全地回收到甲板上，我非常高興?！?/p>

　　“海翼”號水下滑翔機(jī)由中科院沈陽自動化所研制，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型水下觀測平臺。它是一種通過調(diào)節(jié)自身浮力和姿態(tài)以實(shí)現(xiàn)在水中滑行并對水體信息進(jìn)行收集的新型水下機(jī)器人。這種新型的水下機(jī)器人具有低功耗高靜音的特點(diǎn)，可以對特定海域進(jìn)行高精度大范圍的水體觀測，能夠有效提高海洋環(huán)境的空間和時間測量密度。

　　中國科學(xué)院沈陽自動化所助理研究員羅業(yè)騰介紹，本航次“海翼”號水下滑翔機(jī)一共進(jìn)行了12次下潛工作，累計工作時間達(dá)到了87小時48分鐘，累計航行達(dá)到134.6公里。收集了大量高分辨率的深淵海域水體信息，為海洋科學(xué)家研究此片海域的水文特性提供了重要的資料。

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